香港特別行政區 訴 鄭廣源

HCMA 739/2008

香港特別行政區

高等法院原訟法庭

刑事上訴司法管轄權

定罪上訴

案件編號：高院裁判法院上訴案件2008年第739號

（原九龍城裁判法院定額罰款（交通罪行）傳票2008年第124號）

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判案書

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1.  上訴人在裁判法院被控一項無合理辯解而駛越連續雙白線的控罪，經審訊後被裁定罪名成立。他不服定罪，提出上訴。

2.  案發當日，一位警員（控方證人）穿著軍裝當值，在近慈雲山道西行線的樂華街處理執行另一宗票控行動。當時他與另一名涉及違例司機對話期間，他看見在他前方相隔約10米處、一輛的士以時速約10餘公里在慈雲山道東行線向右傾斜行駛，並向右切入西行線掉頭、掉頭之後的士大約以時速約20公里沿西行線行駛。在的士切入西行線的期間，的士駛越當時設置在東西兩條行車線之間的連續雙白線。當時控方證人沒有時間可以即時截停上訴人的的士，但他已留意並注視著的士的車牌，之後他得知該的士由上訴人所駕駛。控方證人稱當時街燈照明，光線充足，路面交通流量稀疏，沒有物體妨礙他觀察的視線。

3.  審訊時，控方證人亦把草圖呈堂（控方證物P1）。在庭上他劃出的士曾在現場調頭的行車軌跡，控方證人亦有被上訴人詳細盤問。之後控方亦沒有傳召其他證人。

4.  至於辯方案情：上訴人向法庭呈堂於2008年7月20日所拍攝共5張相片（辯方證物D-1(1)-(5)）。他稱如D-1(1)相片中所示、樂華街路口對開的慈雲山道西行與東行兩線之間在2008年7月20日已沒有雙白線。

5.  上訴人在庭上供稱案發時，他駕駛的士沿慈雲山道東行線行駛，打算橫越西行線以便能右轉駛入樂華街內使用公廁。在他駛到樂華街的路口時，看見一名警員站在樂華街，當時樂華街內已泊滿車輛，他便如辯方證物D-1(4)相片中所示的私家車，選擇將的士倒車、再前行駛離現場。

6.  主控官亦有盤問上訴人，裁判法官亦寫出一段盤問的說話在裁斷陳述書中，本席在此也毋須複述。

7.  上訴人作供後，裁判法官作出證供上的分析，最後他認為控方證人是誠實可靠證人，裁判法官在裁斷陳述書中亦有解釋理由。另一方面，他亦認為上訴人的版本是難以置信，其中一個理由指上訴人稱當時他不明白控方檢控他甚麼罪名，因為上訴人稱當時是沒有雙白線。最後，裁判法官接納控方證人的證供，判上訴人罪名成立。

8.  上訴人在上訴聆訊時作出自辯，在前次聆訊時，上訴人提及一些上訴理由關於證人的證供，本席批准上訴人押後上訴聆訊，以便他索取審訊時控方證人的謄本。因此上訴押後到今天。今天上訴聆訊時上訴人呈堂一封路政署及水務署的信給予本席參考，最主要是水務署的信件在2008年11月10日發給上訴人，這信是回答上訴人的詢問關於慈雲山道與樂華街交界的情況，信件內有以下的回覆，大意如下：“為配合位於上址之間維修水管工程，工程期間需在附近路段實施臨時交通安排，其中包括於慈雲山道與樂華街交界劃設一段臨時雙白線。此項臨時交通安排是經過多個政府部門詳細檢閱及批准才實行。”

9.  根據有關該工程記錄，信件中稱上述的臨時雙白線於2007年12月5日劃上，於2008年2月1日擦掉。所以很明顯知道，於案發期間，其實該段路面是有雙白線。上訴人認為信件最主要的事實是該雙白線在2月1日已經擦掉，上訴人指責控方證人在審訊時指雙白線是相隔5個月才擦掉。所以在此情況下，上訴人認為控方證人的證供是不可靠。其實本席認為本案主要的問題不是雙白線幾時擦掉，主要是當時控方證人所看到的情況是否屬實。至於該雙白線幾時擦掉並不是控方證人的職責範圍，他被問及時，只是指大約的時間，當時他亦指稱這不是一個正確的時間，本席不認為這可反映出他是一個不誠實的證人。

10.  另外，上訴人投訴如果控方證人是見到上訴人調頭，而調頭之後，相距大約只有6米，為何控方證人不是即時把他截停。事實上，控方證人當時正在處理另一宗票控行動，當他想上前把上訴人的的士截停時，的士已經離開現場。

11.  上訴人亦投訴在審訊時，裁判法官不容許他盤問控方證人關於另外一位司機的違法情況，裁判法官在這方面其實都沒有出錯，因為當時裁判法官處理是今次的違例事項，不是另一位司機的違例事項。上訴人如果被批准盤問關於另一位司機的情況，其實對上訴人這宗案件是沒有幫助的。因此，裁判法官是非常正確地拒絕上訴人的要求。

12.  本席亦參照裁判法官的裁斷陳述書和上訴的文件，認為裁判法官是有足夠的理由裁定上訴人的罪，這是事實的裁斷。本席亦看不到有任何的理由推翻裁判法官的裁斷。因此，這上訴被駁回，維持原判。