香港特別行政區 訴 溫志成

HCMA 866/2010

香港特別行政區

高等法院原訟法庭

刑事上訴司法管轄權

定罪及刑罰上訴

案件編號：高院裁判法院上訴案件2010年第866號

（原觀塘裁判法院案件2010年第4024號）

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裁決理由書

1.  上訴人被控兩項控罪：首項控罪為「襲擊致造成身體傷害罪」，違反普通法及《侵害人身罪條例》；次項控罪則為「侵入罪」，違反《香港鐵路附例》第4及43條。

2.  上訴人否認首項控罪，但承認次項控罪。經審訊後，他被裁定首項控罪罪名成立，判監3星期﹔至於次項控罪，則被罰款$1,500。他現針對首項控罪的定罪和次項控罪的刑罰提出上訴。

控方案情

3.  事發當天下午約4時40分，控方第一證人(港鐵職員)便裝於九龍長沙灣港鐵站內已付款區內當值，觀察乘客入閘付款情況。此際，控方第一證人看見上訴人在沒有使用車票或八達通的情況下，從乘客入閘的單向閘機俯身穿越閘口離開。有見及此，控方第一證人立即追出。

4.  當雙方距離約4呎時，因上訴人曾稍稍回頭，控方第一證人便出示其職員證。上訴人不但沒有理會，更企圖逃走。控方第一證人從後立即以右手捉著上訴人的右前臂，上訴人企圖掙脫不果後，更以左手捉著控方第一證人的右前臂往下拉，控方第一證人感到痛楚，並放開上訴人。上訴人繼而跑往手扶電梯，控方第一證人一直追著。期間，上訴人更把擋著去路的小童推開。當上訴人到達手扶電梯頂部時，控方第一證人捉著上訴人。

辯方案情

5.  案發當日，上訴人乘搭港鐵時遺失車票。當到達長沙灣港鐵站時，他為避免補票故俯身從閘口離開。

6.  離開閘口後，上訴人發現控方第一證人追出，他便往手扶電梯拔足狂奔。在手扶電梯頂部，控方第一證人使勁以雙手捉著他的雙手，上訴人作出投訴。上訴人否認控方第一證人曾於大堂把他捉著。

7.  辯方第二證人途經手扶電梯時聽見嘈雜聲音，他亦目擊控方第一證人以雙手捉著上訴人，他認為對方行動過份，故拿出手機拍攝。審訊時，此手機片段已被刪除，沒有呈堂。

上訴理據

8.  上訴定罪的理據總結起來是裁判官錯納控方第一證人的證供，忽略本案的疑點：

(i) 控方第一證人沒可能使用右手捉著其右手臂；

(ii) 上訴人在大堂已不斷回頭觀看有否被追截，故控方第一證人講及於大堂截停上訴人實沒可能。

9.  就上訴刑罰的理據，上訴人指港鐵就乘客逃票的罰款僅為$500，裁判官現處以$1,500的罰金，刑罰明顯過重。

討論

10.  從呈堂的閉路電視影像看到，當上訴人到達閘口時，他在迅速俯身穿越閘機後，急步離開。步離閘機後，他雖曾回首張望，但沒有拔足狂奔。相反，閉路電視影像顯示控方第一證人跳過閘機從後追趕。

11.  就首項疑點，上訴人指若控方第一證人從後趕上至約4呎距離而又意欲捉著他的話，對方理應使用右手捉著其左手，故控方第一證人的證供實不合理。

12.  雖然控方第一證人是在上訴人的左後方趕至，但視乎雙方相對的實際位置及距離，控方第一證人可捉著上訴人的左手或右手手臂。當控方第一證人講及當時雙方距離為4呎時，這只是一約數。事件在一瞬間發生，控方第一證人只有短暫時間截停、捉著逃票的上訴人，至於捉著上訴人的是右手而非左手手臂，並非不合邏輯又或內含潛在不可能性。

13.  就證人的可信性又或證供的可靠性這等爭議點，除非裁判官的裁斷是有違邏輯又或內含不可能性，否則上訴法庭不會隨意干預。本席相信本案既沒有這方面的問題，控方第一證人捉著上訴人左手手臂還是右手手臂也非本案關鍵所在。控方第一證人的證供清楚講及上訴人如何弄傷他，客觀的醫療報告支持其說法。另從控方第一證人講及上訴人推開擋路的小童看到，上訴人為達逃票的目的是絕對會使用武力的。

14.  至於次項疑點，從閉路電視的影像看到，長沙灣港鐵站在下午4時多，雖非人多擠迫，但也不缺乘客。當上訴人俯身逃離閘機時，他當然是希望越少人察覺越好。故此，上訴人雖在步離閘機後左右張望，但並沒有立即飛奔離去。若他拔足逃跑，本席相信這只會更加引起港鐵職員及途人的注目。另外，控方第一證人當日並非穿著制服，故當控方第一證人跳出閘口時，首先上訴人可能因背對閘機而未有注意，另即使觀察得到，控方第一證人在上訴人心中也可以只是另一逃票人士。因此之故，控方第一證人在大堂趕上上訴人，甚至趁上訴人回望時出示職員證，並非不可思議的事。

15.  控方第一證人雖講及他在大堂截獲上訴人，但他亦表示上訴人並沒有停步，上訴人拖著他逃走。上訴人與控方第一證人爭執，最後更向手扶電梯方向逃跑。因此之故，本案也不具上訴人所謂的次項疑點。

16.  考慮了上訴人所有陳述，本席深信定罪並無不妥之處，首項控罪的定罪上訴駁回。

17.  至於次項控罪的刑罰上訴，裁判官表示這已是上訴人第二次干犯相同的控罪，且上訴人在逃走過程中曾推開阻路的孩童，這加深罪行的嚴重性。

18.  港鐵雖可就逃票的乘客施加附加罰款，但這並不表示港鐵不可對違例人士提出檢控。上訴人在上訴聆訊時表示他當天欠缺運氣，故才遭逮個正著。這反映他對逃票是毫無悔意的。次項控罪的最高刑罰為$5,000，上訴人在承認控罪下被頒令罰款 $1,500，這相等於量刑起點為 $2,250，亦即約為最高罰款的一半，則略為過重。

19.  考慮以上所述，本席信納量刑起點應為 $1,500，這已充分反映罪行的嚴重性。刑罰的上訴得直，原有的 $1,500罰款改為 $1,000。